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今日もマッスルマリンしてます。
例年になく各マリーナプロガイドのボートメンテナンス依頼が多い今年です。なのでシーズン間近で忙しい毎日です。
そしてやっと、あのお方のエンジンの組み立てまでこぎつけました。
ヤマハのHPDIはブローし易い造りで、ここ数年のオーバーホール回数は尋常じゃないです。
何より、燃焼温度が高いこともありピストンの頭が変形していきます。
直しても寿命が短いのがダメですね。
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- 2012/02/22(水) 22:50:02|
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